今回の修理は、セレスピードの交換修理です。
インターネットで検索するとセレユニットのＯリング交換修理が
出来る所が有るとみますが、今回はオイル漏れ修理では無く
作動不良の為、セレユニット交換作業になります。
まずは、邪魔なバッテリーを取外しセレユニットを外します。
今回は、お客様のご予算上中古部品対応です。
次に、作業の為バンパーを外しセレポンプの交換です。
セレユニット＆ポンプ交換後セレオイルを入れて作業終了？？？
実は、セレユニット交換後はエアー抜きが待ってます
この作業がやっかい。コンピューターを使用しないとエアー抜きが出来ないのです。
そこで、テスターを接続しエアー抜き実施しロードテストを行いました。
交換後は、変速もスムーズに成り乗りやすく生まれ変わりました。
今回の修理は部品代＋工賃で\６０，０００円＋消費税で修理できました。
後日、お客様に納車しての反応が楽しみです。
ちなみに、ディーラーでお客様が見積もりしましたら３０万円近くの見積が出て
代替を検討中でしたが、中古部品修理で１４７にもうしばらく乗られる事になりました。
今回は、ＡＳＳＯさんに注文しておいた
レーシング・フルマフラーがやっと完成したので取付ました。
期待どうりの音とパホーマンスに大変満足しました。
受注生産の為、時間はかかりましたが待ったかいが有りました。
当社は、独自のルートで一般販売していない商品もおとりよせ出来ますので
チューニングをお考えのお客様は一度ご連絡・ご相談下さい
担当：渡邉
TEL：0465-70-2000
ベンツＡ１６０後期のエンジン＆Ａ／Ｔです。
今回は、Ａ／Ｔの変速ショック修理です。
今までは、当社もリビルトＡ／Ｔや中古Ａ／Ｔで載せ換え修理でしたが
今回は、Ａ／Ｔ内部オーバーホールにチャレンジいたしました。
Ａ／Ｔ内部の画像です。
分解を進めて行くとギヤが破損しておりました。
破損部品を新品部品に交換し組付け開始です。
結果：オーバーホールは、大成功
今までのＡ／Ｔとは別物になりスムーズに変速し滑らかに走行するように
なりました。
ベンツＡクラスのお客様でお困りの方は、一度ご連絡下さい。
低価格にてオーバーホール承ります。
ガレージ・カメイ
ＴＥＬ：０４６５－７０－２０００
今回入庫のお客様は、ワーゲン・ニュービートルで、
暖機後、エンストし再始動が出来ないとの事で
修理依頼が有りました。
お話から水温センサーが不具合を起こしいると推測し
コンピューター診断機を接続しデーターモニター実施中に
約１５分位したら今まで、６０℃だったのが突然１３０℃との数値がでました。
水温センサーを新品に交換後ロードテストを１時間位実施しましたが
不具合の再発が無いので修理完了です。
今回、部品を注文しましたら、対策がされている様で部品が変更してました。
修理担当：渡辺
TEL：０４６５－７０－２０００
今回の修理内容は、Ａ／Ｔオイル漏れの修理です。
車両からミッションを取外した画像です。
オイル漏れの原因はＡ／Ｔのコンバーターシールでした。
走行が多くＡ／Ｔの滑りが心配ですが、お客様の了承のもと
作業実施です。
久々のチューニング日記更新です。
前回からの改造点
フェロード製レーシングパットに変更
前後ブレーキローター変更
グットリッチ製メッシュホースに変更
以上ブレーキ強化いたしました。
ブレーキ性能は劇的に向上致しましたが、ブレーキダストが
尋常ではありません。
リア足廻り強化実施
クロス製カーボンリアタワーバー取付
アッソ製パラレルリンクに交換
ユニコルセ製リア・ロアバー取付
リアの足廻りを強化した事により、今までよりハンドリング・
コーナーでのグリップ力・高速安定性が向上いたしました。
只今、アッソさんにてフロントパイプをワンオフにて製作中です。
当社は、アッソ・ユニコルセさんに協力頂いておりますので、
ワンオフパーツの製作もご相談下さい。
アルファのマフラー交換車両です。
アルファ１４７ＴＳのチューニング開始
２１５／４５Ｒ１７にタイヤ＆ホイール変更
ホイール２５％の艶消しブラック塗装
コニーショックとダウンサスの組合せで車高３０ｍｍダウンいたしました。
マフラー変更：アーキュレーのデゥアルテールに変更
タワーバー取付
アーシング実施
ロアバー取付
足廻り変更強化でハンドリングが格段に向上いたしました。
エアークリーナー変更：C D A
レスポンスの向上が体感出来ます。
当社は、お客様と相談の上お客様と一緒に仕上げていきます。
町乗りからサーキット走行まで、幅広く対応させて頂きますので
一度ご相談して下さい。
上記、診断機を使用して今回BMWのエアバック警告灯を
消去しました。
右下の赤色部分がエアバック警告灯です。
輸入車の場合、以外なことから警告灯が点灯します。
この車両は、運転席シート下のカプラー接触不良でしたので
診断機で記憶消去を実施した所、消去できたので部品交換しないで
すみました。
当社の診断機は、メルセデスベンツ・BMW・ポルシェ・ランドローバー・
スズキ・クライスラー・トヨタ・アウディ・スバル・スマート・サーブ・
ローバー・アルファロメオ・ルノー・プジョー・オペル・日産・三菱・マツダ・
ボルボ・フォルクスワーゲン・ランチア・いすず・ジャガー・GM・フォードUS・
フォード ヨーロッパ・フィアット・ホンダ・ダイハツ・ヒィンダイ・シトロエン・
ベンツスプリンター・などなどのメーカーに対応いたしております。
お困りのお客様はご相談下さい
当社は、車両診断機を導入しておりますので、エンジン・A/T・エアバック警告灯
などの修理もお任せ下さい。
国産・輸入車 ３９メーカー対応できます。
今回のタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換は、
アウディーＡ４です。
アウディーのエンジンルームは、スペースが狭く単体の交換が
難しいのでバンパー及びコアサポートを外します。
ライト及びコアサポートを外すのでタイミングベルト＆ウォーターポンプ
の交換が簡単に作業できます。
交換時期も輸入車では長いので、基本的にウォーターポンプ・タイミングベルト
テンショナー・プーリーなど全ての部品を交換いたします。
時期てきにプラグの交換もお勧めいたします。
ワーゲン・アルファロメオ他の車種でパワーウインドウS/Wや
コンソールBOXをはじめ樹脂部品のベトツキでお困りではありませんか？
新品部品に交換すると、当然見た目も不快感も解消されますが費用もかかります。
色々とケミカルを試しましたが価格の割りに時間がかかり見た目もいまいち
でした。
今回、ご紹介する方法は、短時間で仕上がりも綺麗になる方法です。
まず、ベトツキをエンジンコンデショナーで拭き取ります。
色々と試した結果１番早く落ちました。
次にワコーズのケミカルを使用しツヤを出します。
低価格にて大切なお車の輝きが蘇ります。
アルファ156JTSエンジン不調で入庫の車両です。
点検した結果アイドリング不安定・吹け上がり不良でした
プラグとコイルを疑い点検
上記左の画像が取外したプラグ・左は新品プラグです
プラグを交換し試運転しましたら症状は改善いたしました。
アルファロメオはプラグの不具合が多くみられる車です
エンジン不調でお困りのお客様は1度ご相談下さい。
ベンツAクラスは、燃料計が上がらない車両が多くあると思います。
ほとんどの車両は、燃料の量を計るゲージユニットが取付部分から外れ
ガソリンタンク内部に浮いているケースがほとんどです。
しかし、車両にサービスホールが無く、ガソリンタンクを脱着しないと作業が出来ない為、
修理代も高額になるケースが有ります。
当社にご相談頂ければ低価格にて修理させて頂きますのでご連絡下さい
P/Wのレギュレター不良の原因の１つにワイヤー不良が有ります。
レギュレターを分解しワイヤー交換実施
新品のワイヤーに交換し組替え作業中です
ワイヤー交換してレギュレターを完成しました。
最後に部品単体で作動確認しレギュレター修理完了です。
この様に当社では、出来るかぎり部品の修理を行い低価格にて
お客様のお車を修理いたします。
たいていの工場では部品の交換修理でお客様のお車を修理しますので
修理代も高額になるケースがあります。
当社は、金属加工も致しますので破損部品なども自社にて製作し修理しますので
お困りのお客様は１度ご連絡・ご相談下さい。
なお、今回の修理はディーラーさんの修理見積の半額以下で修理致しました。
事前にご予約頂いたお客様には代車もご用意いたしますので、
遠方のお客様も多数ご来店して頂いております。
ニュービートルのパワーウインドウ不良で修理のお車です
Ｐ／Ｗを分解してみたら上の画像の様にワイヤーがからんでいました。
ワイヤーを新しい物に交換しました。
デーラーでの修理ですとパネルAssy交換になるとお聞きし
部品代と修理代で\１００，０００円位かかるそうです。
当社は、出来る限り部品の修理にて、お客様のお車を修理致しますので
低価格にて承ります。
P/Wのモーターもオーバーホールで直せる物は直しますので、
お困りのお客様は、当社までご連絡・ご相談下さい。
低価格にてお客様の大切なお車を修理させて頂いておりますので、
神奈川県以外のお客様も多くご来店していただいております。
修理・カスタム・鈑金・塗装以外にもお車のご相談承ります。
アルファ１５６T/Sのお客様がエンジンからカタカタ異音が出るとの事で入庫です。
車両を確認した所、アルファロメオには比較的多いタペット音でした。
お客様と相談し修理費用をかけたく無いとの事でしたので、
今回は、エンジンのフラッシンジとエンジンオイル交換・エレメント交換し
ワコーズの方と相談して、オイルと添加剤を入れました。
交換後にエンジンを始動すると、交換前より音は改善致しましたが
完全には消えませんでした。
お客様とワコーズの営業マンで話をしてもらい添加剤の効果が安定するまで
少し時間がかかる事をお伝えし今回の修理は、終了しました。
当社は、ワコーズ本社とも近いのでパイプも太くオイル関連に力を入れております
国産・輸入車に限らずハイパホーマンスのチューニングカーや旧車のオイル交換も
ご相談下さい。
当社だけでなく、ワコーズのお力をお借りしてお客様の満足いくオイル選びに
協力させて下さい。
修理・チューニングだけで無くオイル交換も当社にお任せ下さい。
今回入庫のお客様は、約3800rpmから吹け上がらないとお話が有りました。
お客様自身がデーラーで故障診断したお話ですと、コンピュータ診断履歴無し
の結果から、バルブタイミング不良とのことで、タイミング調整費用約40,000円
のお見積でした。
当社で、故障診断しタイミングセンサー不良だと約5000rpmから吹け上がらない
はずなので、エアフロメーター（ｴｱﾏｽ）の可能性が有り、点検し念の為
違う車両とエアフロを交換しました。
結果現象変わらず。
アルファは、プラグが弱いのでプラグを交換した所、レットゾーンまで
ストレス無く回り改善しました。
入庫時、お客様とのお話で１ヵ月前に量販店でプラグ交換したとお聞きしたので、
プラグ不良は、考えが遅れ最後に疑いました。
お客様に結果をお伝えしたら、プラグ交換費用が約10,000円との事でしたので、
８本有るプラグ中４本しか交換していない様子でした。
お客様と相談し今回は、プラグ８本交換し作業終了しました。
お客様が1本2,800円のプラグを希望されたので修理費用は部品代だけで２３，５２０円
かかりましたが、結果当初の見積より１０，０００円以上安く修理出来た事に
満足して頂きました。
アルファ・プジョー・フィアット・ベンツ・BMW・輸入車・国産車でお困りのお客様は、
ぜひ当社までご連絡下さい。低価格にてお受け賜ります
今回の車両は、お客様の了承を得て画像アップいたしました。
カスタム＆チューニングも当社にお任せ下さい。
お客様と一緒に大切なお車をカスタム・チューニング及び整備・修理させて下さい。
アルファ・プジョーその他の車両もお任せ下さい。
神奈川県外のお客様も多数ご来店いただいております。
なお上記画像は、他店にて作業した画像も含んでいます。
AクラスはA/T&スターター不良が多発していると思われます。
ディーラーでのA/T交換ですと、約１００万円位掛かるそうです
当社では、低価格にて修理いたします。
お困りのお客様は一度当社までご連絡下さい。